Заміна ременя генератора при наявності ГУР

  Ремінь генератора ВАЗ рекомендується міняти після 45-60тис.км. пробігу. Тріщини на ремені генератора теж є знаком того, що ресурс його підходить до кінця. Процедура заміни досить проста і вимагає 10хвилин вільного часу, але ситуація значно змінюється, якщо на ВАЗ встановлений гудроусилитель керма (ГУР). Якпоміняти ремінь генератора в цьому випадку ? В цьому фотозвіті заміна ременя генератора виконується на прикладі ДВС 21124, 1.6 L, 16V з заводським ГУР. Там, де у автомобілів без ГУР встановлений генератор, у випадку з ГУР на цьому місці встановлено насос гідропідсилювача, а сам генератор розташовується вище. Ремінь генератора проходить так: шків коленвала, натяжний ролік, вал генератора, вал насоса ГУР, шків колінвала. Таким чином, вся процедура заміни ускладнена тим, що ремінь крутиться навколо лівої опори двигуна, тому для його заміни потрібно відкрутити опору, підняти ДВС і тільки потім зняти ремінь. Послаблюємо ремінь генератора і відкручуємо опору двигуна. По ідеї болт опори повинен впасти вниз, але він впирається своєї капелюшком у шків ГУР і щоб його витягти не вистачає буквально декількох мм. Довелося відкручувати шків ГУРа, потім за допомогою викрутки і тріскачки відкручуємо три болти. Трохи постукуємо по краю шківа, а потім погойдуванням знімаємо шків. Тепер з'явилася витягнути болт опори ДВС. Піднімаємо мотор без зняття захисту картера. Для цього знадобиться пляшковий домкрат, який встановлюємо через отвір в захисті для зливу масла. Щоб не пом'яти край картера підкладаємо деревинку. Щоб підняти двигун колісним домкратом, потрібно зняти захист картера. Перед тим, як витягнути ремінь генератора, не забудьте витягнути гайку опори. Тепер протягаємо ремінь крізь опору. Установка ременя генератора в зворотному порядку. Перед тим, як купити ремінь генератора ВАЗ 2110 з ГУР переконайтеся, що він має 6 струмочків і довгою 1115мм. (6РК1115). Якщо такого Ви не знайшли навіть в інтернет-магазинах (розділ "запчастини"), тоді можете скористатися його аналогом - ремінь генератора Пріори з кондиціонером, каталожний номер 2110-1041020. 101010
Як натягнути ремінь генератора Натяг ременя генератора для десятки є в інструкціях, але у випадку з ГУР є особливості: Кут обхвату ременем шківа генератора дуже малий, і як показала практика, якщо робити натяг "1 см вгору вниз", то ремінь генератора починає прослизати. Тому натяг ременя повинно бути більше і виконувати цю операцію варто Або досвідченим шляхом: сильно натягуємо ремінь і трохи покаталися, якщо генератор виє з роликом, тоді ремінь трохи послаблюємо.
Або за інструкцією від Пріори, де замість ГУР встановлений кондиціонер, але суть одна і та ж: Частота коливань гілки ременя між натяжним роликом 1, рисунок 3, і шківом 5 генератора повинна бути: для нового ременя – (140±5) Гц, для ременя, який був в експлуатації – (130±5) Гц. Регулювання натягу ременя приводу навісних агрегатів виконувати поворотом натяжного ролика проти годинникової стрілки. Після регулювання затягнути болт кріплення натяжного ролика. Момент затяжки болта - 43 52...Н.м (4,3...5,2 кгс.м)
Якщо порвався ремінь генератора, то замінити його в польових умовах при наявності ГУР буде проблематично. Але якщо при заміні старий ремінь не витягати, а обмотати навколо опори двигуна (стягнути стяжками, щоб не бовтався), то економія часу на його заміну буде суттєва.